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地球之耳罗布泊

刚过去的国庆假期,自己拉着几个朋友,开车从成都出发,经川西阿坝、甘孜,到西藏昌都,北上进入玉树,横穿青海进入新疆若羌,再穿过罗布泊到哈密,翻过天山,经马鬃山到甘肃酒泉,沿河西走廊到张掖,翻过祁连山到青海西宁,再穿过甘南草原经阿坝返回成都,16天,行程7500公里,日均行车468公里。

行车最长的一天即是从青海茫崖到新疆哈密,路程约900公里,直直穿过了罗布泊,也就是地图上那只著名的耳朵,这是整个行程个人觉得最牛逼的一天——我终于穿过了罗布泊。

罗布泊位于塔里木盆地东部,塔克拉玛干沙漠东缘,若羌县北部。曾是中国第二大咸水湖,后逐渐干涸,从碧波荡漾的湖泊变成今天寸草不生的死亡之海。这里试爆了国内第一颗原子弹和氢弹,一个个名字在这里消失,彭加木,余纯顺,还有千年楼兰。如此多的神秘笼罩,让罗布泊这个名字变得足够有魔力,吸引人想要一探究竟。 

几个月前自己做计划时便定下了从若羌到哈密的行程,从卫星地图上看,笔直的235省道,从东北到西南贯穿罗布泊,虽然知道这条路未必能走得通,但还是先计划着,甚至无知者无畏地想着在罗布泊镇住一晚。7月底罗布泊无人区穿越发生事故,很担心是否会影响自己走这条路,一度做好了绕行库尔勒吐鲁番的准备。 

10月1号早上八点,我们从茫崖出发,沿西和高速行驶230公里后下高速,过罗布泊收费站,进入省道235,此时路标显示距离罗布泊镇(也称罗中镇)263公里,距离哈密641公里。 

没有检查,路面情况也非常好,一看就是新铺的,几乎没有车,自己兴奋异常,在路上各种拍照。不过兴奋没持续多久,前面出现了检查站,这是当天第一个检查站。 

大概是运气好,这个检查站没有问太多便给我们开条放行,要求我们不得拍照,不得下路基,不准捡石头,下午四点半之前离开。前两条还罢了,不得捡石头这条真是让我非常好奇,以至于很想知道罗布泊的石头到底有何玄机。 

第一个检查站之前的路

离开检查站后开了一阵,柏油路变成了盐碱路,路面几道深深的印子,但车速并不慢,能开到80。十月已是仲秋,但太阳直射还觉得热,可着短袖,车外温度显示有30度,可想而知七、八月份罗布泊该是何等的酷热。 

下午一点半,我们抵达罗布泊镇。罗中镇旁边就是国投罗钾公司的盐湖,从地图上看宛如罗布泊之耳的蓝宝石耳坠。镇上有中石油,有川菜馆和旅店,当然此时我已经意识到在罗中镇住宿是不可能的,于是加完油吃过饭便继续驱车前行,计划当晚直接赶到哈密。 

罗中镇的盐湖很像罗布泊之耳的耳坠

顺利出了罗中镇,还是没人检查,我们都有些奇怪。罗布泊虽然荒凉,戈壁一望无际,但路边不时出现壮观的彩丘和雅丹,让人赞叹,我甚至大着胆子飞了两次无人机来观赏。正当我们都觉得今天太过顺利的时候,在最后一个检查站被拦了下来。 

检查站小哥似乎脾气不太好,当我们老实说是自驾游去哈密时,他一脸震惊:“谁放你们进来的?”中间本该有个检查站,但大概是偷懒并未在路上设卡,我们不知道也就过去了,此时就遇上了麻烦。手机无人机的照片全部被勒令删除,回收站也不放过,但好在并没有劝返,盘查一个小时后放我们离开。当时检查站有一辆从哈密开过来的车,被直接劝返,200公里开过来,再200公里开回去。我们误打误撞能顺利进来,又能顺利出去,已是莫大的好运。 

出了这个检查站就可以随便拍照了,大家都有一种劫后余生的庆幸。此时已近黄昏,盐碱路又变回了柏油路,我爬上路边的小土坡,四顾茫茫,圆圆的太阳从地平线落下,我们一辆车,行驶在罗布泊孤独的戈壁上。 

2023.10.16  于成都 

罗布泊戈壁中的彩丘和日落

PS:我们此行穿过罗布泊走的是省道235,这条路是若羌到哈密的最短路线,都是铺装路面,其中200公里盐碱路,途中的罗中镇有加油站和饭店超市,只要不离开主路,基本不存在风险。需要注意的是,该省道部分路段属于军事禁区,有多个检查站,理论上不允许游客车辆通过,自驾有被劝返的风险。 

广义的罗布泊面积较大。七月的无人区穿越事故发生在省道235的东南方向,为国家级的野骆驼保护区,而余纯顺之墓和楼兰遗址均在省道235的西边。

 

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梁车车

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40篇文章 4小时前更新

四川人,喜欢越野车的大龄单身女青年,不务正业的下岗金融民工,前记者,爱玩爱冒险,工作十年混遍北上广深拉萨成都,依旧一事无成,两手空空。个人公众号:车车爱开车

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